日立240挖机全车动作无力，伴有严重抖动，系统最高压力12mpa，高速电磁阀清洗过，主溢流阀清洗过加过垫片（原来已经调整到底了），无效果。重庆日立挖掘机维修中心、成都日立挖掘机维修厂等日立保护修复方面的资深师傅分别就挖机热车动作慢故障等类型的故障问题，全面系统介绍先进的日立维修的科学知识。据介绍，造成挖掘机热车动作慢的故障原因很多：

1、液压泵的问题，检查调节主泵压力流量时，调整后反应不大或者基本没有作用，那就要拆下主泵检查，调节器磨损，伺服柱塞磨损，配流盘磨损，柱塞与缸体磨损，斜盘磨损，这些地方磨损都会造成热车压力流量低。

2、热车慢时先检查先导压力，如果压力过低(最低3.9MPA)那就要看看是不是齿轮泵(小松车自压减压阀)内泄，先导滤芯(滤网)是不是有杂物造成堵塞。若先导压力不够，是无法完全打开主控制阀工作装置阀杆，从而造成速度慢没力。

3、特别提醒一下，相对有年头的车，长时间用破碎器的车一定要按时更换液压油，很多故障都是因为液压油引起的，当然冷车的时候液压油比较粘稠所以冷车的时候压力流量基本都能保证，一旦液压油温度升高到60度左右就开始动作慢，一定要先看看液压油清洁度，回油滤芯，吸油滤芯的清洁度在往下做检查判断。

4、主控制阀内泄是热车速度慢的主因，主要是日常保养不到位，液压油没有及时检查或更换，经常使用破碎器也是造成主控制阀的主因，破碎器压力调整不当，不及时更换液压油都会对主控制阀的阀杆，主溢流阀，油口溢流阀造成冲击磨损，最后导致内泄全车速度慢。

热车动作慢可以说跟电路关系很小，一般都出现在液压上。挖掘机师傅在施工现场挖掘机出现热车动作慢问题时，总是首先想到联系日立挖机售后维修部门进行反映、报修，其实最快捷的解决方法是直接联系广州日立挖机维修点，由维修点维修人员上门检查维修。日立挖机维修服务中心已要求中正规范化管理维修，自主创新了斜轴式柱塞泵的泵盖改造、配流盘修复、增强泵胆的耐磨度、信息阀修复等系列先进技术。擅长维修各种挖掘机的故障排除及液压泵，分配器，液压马达，阀类维修，液压油缸以及油杆的修复。