日立挖机200一6高温怎么办

一台日立200一6液压（hydraulic)挖掘（excavate)机,该机上午在山上破石头,做着做着,就那么几分钟时间,发动机（Engine）突然就高温了,水温一格一格往上跳,然后就高温报警,该怎么办呢?

技术部总结(zǒng jié)多年发动机高温故障（fault）修理经验,分享高温故障原因及修理办法,供参考.

高温建议一:

发动机瞬间高温(high temperature)可以打开发动机盖子,用冷水浇散热器,水温马上下降.发动机高温要清洗(Cleaning)散热器内外,检查节温器(Thermostat)是否正常,风扇皮带松紧,更换防冻液,可以加装电子(electronic)扇或散热器淋水等.

发动机（Engine）高温(high temperature)建议二:

从简单地说第一水温或者油温跟外界温度（temperature)有关系,就是说气温高水温就高,或者说晚上不高,中午高维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障.这种情况一般都是散热器（降低设备运转时所产生的热量）外通风散热量力下降了.或者是有了其他高温附加在了水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）上.第二温度高跟气温没有关系,如果是水温的话可以考虑是第一水箱内(In the box)循环不好,流量不够了,第二查找流量不够的原因,水泵,皮带,节温器.

液压（hydraulic)油高温的话除了以上说的之外,还有可能是回走单向阀失效,泄压等,单向阀的故障都好排除,如果是泄压的话可以分阀门(功能：截止、导流、稳压、分流等),溢流阀,泵,马达,锤,等都有可能造成高温挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理.

发动机（Engine）高温建议三:

散热器（降低设备运转时所产生的热量）如果是串联对挖机水温(Water temperature)有影响,一般最前面是空调冷凝器,中冷,油散,最后是水冷,油温高的话,就会影响后面水温.发动机热量93%靠内部水循环带走,7%靠机体散热,现在挖掘机(excavator)几乎全是吸风散热,吸风散热效果好,原因就是吸风式散热对于散热器来说,进气温度低,不过吸风散热对于整个动力舱的密封要求很高.散热器周边密封不好,那会造成热气回到进风口,这样散热效果会很差.

主泵那边的密封(seal)要到位,尤其是靠着液压油(Hydraulic)箱的位置,这里会影响(influence)油温维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障.液压系统的散热一方面靠散热器,还有就是靠油箱,液压油箱离发动机消声器很近,一般设计(design)消声器加有隔热棉,而且会跟液压油箱和后面的主泵隔离(isolation)开.