日立ZX60是日立建机针对中国市场打造的一款小挖机型，这台机型在市场上有着相当不错的保有量和知名度。今天中正挖掘机维修厂师傅要为大家分享的是近期维修的日立ZX60挖掘机换新泵后行走跑偏故障。

一位日立挖掘机车主咨询，他的ZX60小挖在换了新的液压泵后干活出现挖掘机行走跑偏的故障。由于马上要到工地干活，车主非常的着急。

中正维修厂师傅到现场后，对日立ZX60挖掘机做的故障检查：

1、到现场后先把主泵的两根主压力管对调，故障也随之对调；这就说明其中有一个泵肯定存在故障问题。但是ZX60挖机的主泵是新换的，并且是有质量保证的，所以主泵本身的故障概率非常小。

2、然后把检查重点放到了调节器负反馈信号先导管上。检查后发现之前的维修师傅把接到EPPR阀的先导一级压力油管接到了P2泵的负反馈油口上了!

3、这样的话，该泵的负反馈油口一直有35公斤左右的压力，导致该泵的斜盘角度始终处在最小的角度，最终也导致该泵只有很小的流量输出，从而引起挖掘机行走跑偏严重的故障。

4、把接错的先导管路恢复后，挖掘机试机也恢复正常!

温馨提醒：

负反馈压力是随着挖掘机工作而变化的，当正常工作时，负反馈压力应该是最小。日立ZX60挖掘机换新泵后行走跑偏故障案例中主泵负反馈管子接错，导致P2泵工作不正常。

日立ZX60挖掘机车主评机：

日立ZX60采用五十铃CC-4JG1F发动机，功率跟70的一样，动力不错。发动机舱边门上多了很多散热孔，改善了之前55高温的问题。驾驶室采用了跟大挖一样的驾驶室，自动恒温空调，视线很不错。60大大改进了55以前的操控性不足，可操控性更强，灵活轻便。

属搭载的五十铃发动机，五十铃的柴油机在行业一直有着优秀的口碑。这台发动机具有动力强、可靠性高、维护成本低等特点。

回转慢，比其他品牌的机器慢好多。然后是没有放黄油桶的地方，不知道是怎么设计的。一直用p模式干活，大概就6成左右的油门，其他动作速度还行。

免责声明：日立ZX60挖掘机换新泵后行走跑偏故障维修过程仅供阅读。更多日立挖掘机全车速度慢，行走无力，动臂提升慢、挖机全车没动作、日立200-6工作一会没劲熄火、挖掘机油门越大，掉速越多，夏天干活憋车、挖机显示屏显示旋转制动器失效、日立230-6干活时的液压油温度高维修方法咨询18026337818 黄师傅。