日立200挖掘机热机没力憋车，液压系统温度过高怎么办？

日立ex200-2挖机，故障症状，日立ex200-2已经电改液，刚买回来时能干活力气也可以就是液压系统温度过高，干活两个小时以后没力伴随憋车，后来把液压泵内部的东西都换了，但是问题没有解决，之后就把分配阀拆开检查了一遍磨损不是很严重，但装上之后压力就上不来了，现在怠速不动作压力在6兆帕，中速高速都在10兆帕双动作作死只能到12兆帕，旋转突然也没有了。

日立200挖掘机热机没力憋车，液压系统温度过高故障分析：

如果是维修以后出现的问题，那就是安装错误，这个问题不好分析，只能按正常检测方法，按检测数据做分析。

最主要是，反馈压力和主泵压力的压差，这个最重要。反馈压力也最容易出问题。

反馈压力作用，一个是控制泵流量，还要控制卸荷阀的关闭，一定要检测。（可能出现在反馈压力上面了）

至于以前的故障，是泵或者分配器泄漏的原因，这种车有两个主溢流阀，一个是防脉冲溢流阀，是矮的那个，正常情况一般不工作。

另一个是调压溢流阀，是高的那个，工作频率比较高，它不仅仅调主泵压力，而且还要控制泵的流量。别的车没有这个功能，它调节的是反馈压力，如果它泄漏直接降低反馈压力，主压力就上不去，仔细查看一下。

分配器还有一个小臂再生阀，磨损以后也会漏损严重，位置在锤阀旁边，打开4连阀罩盖，手指粗弹簧那个就是。